论·他人的不理解,自己的太在乎

陈文小超

努力自己，幸福他人

字数1990

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引言

深圳的雷暴天气已经持续10多天了，丝毫没有停下来的节奏。查了下深圳-郑州的航班，不是延迟就是取消。原本计划请假2天回去，由于没有买到高铁票，再加上飞机出现延误的概率非常大，所以请假几乎没有了可能。

近乎3个月没有写过文章的了，当然这中间的因素很多，工作忙，状态差等，如果按照年初制定的计划，相比有一些要做出调整了。不过还是会努力的完成，毕竟年初已经定了下来。今天这篇文章的灵感来源是，今天早上跑步期间，突然思考而来，便抓紧留存记忆下来，希望可以提升自我认知水平。

导读

本篇软文的主要线索，从理性和感性的角度分析不理解，和太在乎的关系，最后给出结论。

生活中，每个人都会产生这样的想法：“为什么别人不理解我，为什么我要在乎别人的看法？”。现在分析下这个问题，先行从中提取关键词：不理解，太在乎。其实这两个放在一起看，就是一个伪命题。既然不理解，何必还在乎。如若能理解，自然不在乎。因此，只要探索出其中一个关键词的内在底层逻辑，另一问题自然而然得到解决。就我个人的认知水平进行分析，造成他人不理解原因无非两大因素，其一，角度不同，其二，阅历不同。先从第一个因素角度来解释一下。比如说两个人，一个人站在山顶，一个人站在山麓，站在山顶的人遥望远方，看到的是，远处有一片海，海的那边是一座连绵不断的大山；站在山麓的人，他会这样说，你说的不对，前面明明只有一排连绵不断的山。为什么会造成这种假象？因为他们所处位置不同，抑或说站的角度不同，导致他们看到的一些风景不同。因为站在山脚的人，他的视线与地表水平线平行，或者是低于地表水平线，因此也就难于看到大海，他只能看到大山。接着再说第二个原因——阅历。影响阅历的主要两个关键因素是时间和环境。由于时间跨度和所处的环境共同造就了阅历不同或者说经历不同，而通过这些阅历或者经历沉淀下来的经验，往往是我们普罗大众的行事准则。绝大多数人就是依靠或者仰仗这些准则来引导自我所作所为。举个简单的例子，两个人同样是去上班，居住点与上班地点的距离均为2千米，只是一个在一线大城市，另一个在五六线小城市，他们可能选择的交通工具不一样，在小城市他们可能选择骑自行车或者电动车，但是在深圳这边可能大多数人会选择步行。可能双方就会产生不一样的看法，距离这么远，为什么有共享单车不用呢？短短的2千米，可能设置了4-5红绿灯，每个红绿灯等待的时间可能均超过90秒，而且车水马龙，络绎不绝，根据这些打工人长时间的一些积累经验发现。走路的时间要比其他的交通方式更快，而且快的不只是一点点。通过上述的简单逻辑分析，不难看出，别人的不理解很正常，也很合理。那么，我们还有必要在乎别人的看法吗？理性的角度揭示了两个个体，并未发生任何联系，也就是不存在任何空间和时间上的交集。从感性的角度往往是将两个个体通过某种联系关联在一起去看待。人是什么？人是一切社会关系的总和，因此，只要在某个空间或者某一段时间，两个人有共同的交集区域，那么就必然会产生一定的联系，而这个联系的强弱就是由这个交集的的面积大小决定的。交集区域面试越大，关联性越强，反之越弱。从理性的角度理解底层逻辑之后，可以降低或者说减少我们对外在事物或者是他人的一些看法，但是并不能彻底的消除掉。如果想彻底或者说解决一大部分，那就要从感性的角度去分析，而感性的表象之一便是——情绪。情绪是我们对外在事物给予我们反馈的一种最直接表现。而我们做出表现需要一定的时间，情绪控制的好坏就取决于这个时间差，情绪控制好的人，他会延缓这个时间差，情绪控制差的人，他会立即做出这个反应，也就是缩短时间差。情绪控制好的人，可以通过这个时间差来做出很多明智和理性分析，然后做出决策。情绪控制差点的人，由于时间差较短，他没有办法或没有充足的时间进行理性分析，从而做出的一些反应就很荒唐，或者说在别人看来就很冲动。因此，便可以从中提取出一个控制情绪的方法——当我们想要有表现情绪的时候，尽量延长这个时间差，通过延长这个时间差，可以给予我们充足的时间去理性分析，去思考我到底应该表现出什么样的情绪。最后再说一下我的看法，为什么说大多数的人都会选择相信专家，或者觉得专家说的都很有道理，因为专家他就是站在普罗大众的角度去分析问题，解决问题。专家，他就是研究一些普罗大众共有的一些行为准则，或者说向上抽象出一些共用的条条框框，来约束或者管理抑或统治普通大众的工具。我们回顾历朝历代不难发现，人都是从上至下被划分为三六九等（只是不同的年代淡化了，但事实上依旧存在），数量依次由少增多，递归控制。普通大众占多数。那么，只要管控好普罗大众，就可以牢牢的控制住局面。最后，得出一个结论，同时呼应题目：自己不强求，他人不在乎。

陈文小超

曾经既已事实

往后便将故事

·end·

2024年4月28日18时31分落笔深

陈文小超

深圳·宝安·固戍

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