亏损近百亿，每日优鲜大跌的背后，生鲜电商何去何从
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· 2022-05-13
“得生鲜者得天下”。
01
四年烧了近百亿，股票跌成白菜价
正在“过冬”的生鲜零售行业，迟迟没能迎来新的春天。
反倒是最近每日优鲜股价暴跌，又让市场想起这个昙花一现的曾经风口，不免为其未来担忧。
作为“生鲜电商第一股”，每日优鲜的表现，能反映出整个生鲜零售市场的风向。
本周三收盘，热门中概股大多走低，在领跌的中概股列表中，每日优鲜赫然排在前列，跌幅达到近20%，股价不到0.3美元。这个价格，在每日优鲜自家的平台上，只能买到价值1.8元的不干胶贴纸。
同为生鲜零售中概股的叮咚买菜，这次也没好到哪去，跌幅近9%。
生鲜股的走低，虽然和最近中概股整体的不利处境有关，但也和自身发展前景密不可分，从去年开始，这一市场就进入了低迷的状态。
上市不到一年，每日优鲜的股价，一直处于破发状态，并呈现出“跌跌不休”的趋势，从13美元的发行价，到现在的0.25美元，只能用一个“惨”字来形容。
虽然叮咚买菜的市场情况，也和每日优鲜一样，近几个月跌幅惨重，但自上市以来，叮咚买菜的股价就一直要比每日优鲜要高，而且还有过高光时期。
每日优鲜这惨烈的股价走势，和其亏损息息相关。
从2018年到2021年前三季度，每日优鲜的亏损额度分别为：22.32亿元、29.09亿元、16.49亿元和30.17亿元。合计亏损98.07亿元。
在三年零9个月的时间里，每日优鲜烧了近百亿，虽然在这同时营收也在不断增长，但不断扩大的亏损，让投资者渐渐失去了耐心。
亏损不仅发生在每日优鲜身上，同为前置仓模式的叮咚买菜，也处于亏损的境地，只不过要比惨，还是每日优鲜更惨一点。
生鲜电商的两个龙头企业，日子都不好过，在盈利问题上，整个行业都十分头疼，而一直被质疑的前置仓模式，也令两者陷入迷茫之中。
所谓前置仓，就是在客流量大的地方，设置一个仓库，将生鲜储存在离消费者近的地方，以保证供应、配送效率和质量，提高履约能力。
前置仓一度十分火热，是因为能够提升效率的同时，对租金和选址的要求，不如店铺高。但是，线下店没有流量，而且除去租金，采购生鲜、仓库建设、运营、骑手费用、售后等成本，也是居高不下。
也就是说，前置仓这种模式，除了快，没有任何优点，反而特别烧钱，而且它还是动态成本。
采购生鲜有压价的余地，但履约的成本很难降下来，随着订单增多，这项成本反而会升高。
再加上，菜篮子的生意本就毛利低，要达到规模效应，就要不断拉订单、拉客户，和其他对手抢生意，为此，只能向消费者让利、增加营销支出，这进一步让生鲜平台持续亏损。
亏了这么多年不见盈利，这个行业早已处于尴尬境地，急需一次突破。
而对于每日优鲜而言，时间和金钱都不多了，盈利更是迫在眉睫。
2
从资本宠儿，到四面楚歌
生鲜电商的生意，并不是近几年才做起来的，每日优鲜也不是突然跑出的黑马。
早在2005年，一家名为易果网的B2C类生鲜电商上线，是这一行业的初试水。
2012年，一家名叫“本来生活”的水果生鲜电商出现，它的创始人是担任过《南方都市报》总经理的喻华峰。
但是，当时的老百姓刚学会上网剁手，这个平台并没有什么流量，生意惨淡。于是，喻华峰找到种橙子的褚时健，打算用褚时健的名气，打造一款“爆款”。
为了造势，喻华峰发挥了曾作为媒体人的长处，写了一篇《褚橙进京》的宣传稿，一炮而红，褚橙在“本来生活”上线，5分钟卖出800箱，20吨橙子五天之内一抢而光。
2013年，喻华峰又依样画葫芦，策划了“京城荔枝大战”，不同的是，这次顺丰、京东等物流电商平台也申请加入，同样十分成功。
此前，中国的生鲜市场高达十万亿，而线上生鲜的比例，几乎为零。“褚橙进京”和“荔枝进京”的成功，让商家和资本看到了这一市场的潜力，既然水果能在线上买卖，那其他生鲜为什么不能呢？
于是，之后的几年，资本迅速涌入这个赛道，很多生鲜电商企业也拔地而起，其中就有每日优鲜。
2014年11月，每日优鲜上线，当时甚至还没确定名字和logo，就有天使融资找上门来；2016年4月，每日优鲜获得2.3亿元的B轮融资；2017年1月，获得1亿美元融资，2018年9月，获得4.5亿D轮融资。
据天眼查显示，在上市之前，每日优鲜总计获得10次融资，累计超过百亿，可谓名副其实的“资本宠儿”。
每日优鲜被资本看好，是因为其前置仓模式，能够实现最快送货上门。
除此之外，资本对整条赛道也寄予厚望。2015年，“风投女王”徐新在第二届网易未来峰会上甩下一句话：“得生鲜者得天下。”迅速成为业内共识。
不仅是每日优鲜，很多新兴的生鲜电商平台，都获得资本的青睐，美菜、呆萝卜、爱鲜蜂等。当时，做这一行，最不缺的就是钱。
2019年，呆萝卜的CEO李阳开会最常提的一句话就是：呆萝卜什么都缺，就是不缺钱。然而，在同一年，“不缺钱”的呆萝卜被爆拖欠员工工资三千多万，欠供应商1.5个亿。
不赚钱，是当时这个行业普遍的问题。
还是2019年，前置仓模式成为众矢之的，盒马的侯毅在尝试过这一模式之后，无奈放手，并断言“前置仓是做给VC看的一道伪命题”。
这一年，生鲜电商大批死亡，每日优鲜试图融资，遭到拒绝，成为其唯一没有融资的一年。之后，虽然得到国资的投资，也成功上市，但却迎来连年亏损和股价大跌。
今年3月，多家媒体曝出每日优鲜拖欠供应商货款，欠款上百万。
有供应商透露，他发现每日优鲜从2021年底开始，就出现了资金困难的情况；更有被拖欠货款的供应商，将每日优鲜告上法庭；在黑猫投诉上，也有网友投诉每日优鲜拖欠巨额货款。
资本离弃、粮草不足、负债累累、盈利艰难，现在的每日优鲜，真正陷入“四面楚歌”的境地。
03
再不盈利就晚了
从生鲜电商行业的发展来看，生鲜平台走的一直是烧钱快、盈利慢的路子，其实无论是从理论，还是从实践来看，这一行业都大有可为。
在经历2015~2019年的疯狂之后，每日优鲜和叮咚买菜杀出重围，成为行业领军者，市场都期盼着它们能够杀出一条路。
这么多年过去，生鲜电商也该盈利了吧？
但是，现在的生鲜电商更多还是迷茫，只能转攻为守。
在2021年6月上市之际，每日优鲜已经走向保守，降低了所有运营成本；叮咚买菜则是开足火力，然而仅仅几个月后，梁昌霖就提出“效率优先，兼顾规模”，开始考虑盈利。
降不下的履约成本，不仅成为两家平台的心头之患，更在冥冥之中验证侯毅的那句“前置仓是伪命题”。
或许，根本的突破口，还是在于模式的优化。
另一方面，生鲜电商也可以向其他业务要效率。比如，叮咚买菜提出了“双飞轮”的概念，除了拓宽消费市场、提高性价比，更要在供应商这一块降本增效。
此外，要达到盈利的目的，不能只指望生鲜业务，还需开辟第二增长曲线，丰富营收结构，这样才能提升盈利能力。
总之，对于生鲜电商而言，探索还在继续；对于每日优鲜来说，时间和钱都不多了，盈利是当务之急。
2022年，或将成为生鲜电商盈利的关键一年。