瞄准特斯拉,通用欲做电动汽车第一品牌

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 · 2021-10-14

报道数字经济 

 定义转型中国

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日,通用汽车对外公布,计划到2030年实现收入翻番,达到2800亿美元左右。
据悉,通用汽车将主要依靠新型电动汽车实现增长,同时增加来自软件和服务的新收入来源。届时,通用希望其电动汽车销售额达到900亿美元。
数据显示,2020年通用汽车全年收入1200多亿美元,净利润达64亿美元。
通用汽车将目标瞄准了特斯拉,其首席执行官玛丽·博拉表示,“我们希望成为美国电动汽车市场份额的第一名”。
为此,通用计划在电动汽车和自动驾驶汽车开发上投资350亿美元,并在2025年前在全球推出30款新型电动汽车,其中20款将在美国推出。
按照通用的计划,2030年通用汽车将占据美国电动汽车市场约18%的份额。
资料显示,通用早在一百多年前就开启了电动汽车的研发工作。
1912年,通用旗下的凯迪拉克推出一款搭载铅酸电池和Edison镍铁电池的电机驱动卡车,并在当年生产了682辆。近期,1996年又推出一款电动汽车EV1。
今年1月,通用推出电动商用车品牌BrightDrop,该品牌专注于商业客户。
据悉,BrightDrop的纯电动货车EV600,其首批500辆预计在今年年底前交付于联邦快递(Fedex),并将从明年开始向其他客户开放。近日,EV600已完成了第一批生产制造。
在EV600之后,BrightDrop新近推出另一款电动货车EV410。据悉,美国最大的车队运营商之一Verizon已排队成为EV410的首个客户。
为发展电动汽车,通用还专门建立了自己的电池研发中心。
10月5日,通用汽车宣布,将在密歇根东南部建立一个汽车电池研发中心,以降低汽车制造成本,并让搭载锂电池和固态电池的汽车续航里程变得更长。
通用预计到2025年,它的第二代Ultium电池将比现在使用的电池成本低60%,能量密度预期是当前电池的两倍。
除了电池,通用还考虑投资建设充电设施。
通用宣布,到2025年,将在充电基础设施方面投入近7.5亿美元,覆盖美国和加拿大的所有充电领域,包括家庭、工作场所和公共充电。
着眼将来,电动汽车与自动驾驶密不可分。玛丽·博拉曾表示,所有的自动驾驶汽车都应该是电动汽车。
早在2007年,通用就开始涉足自动驾驶领域,2016年收购了自动驾驶公司Cruise。随后不久,搭载Super Cruise的凯迪拉克CT6上市。2020年1月,Cruise在旧金山发布了首款无人驾驶汽车Origin。
据悉,自2017年推出Super Cruise驾驶员辅助系统以来,通用汽车和凯迪拉克已经行驶了超过1000万英里的数据。
近日,通用推出下一代Super Cruise系统“Ultra Cruise”。通用称,新系统将“在95%的驾驶场景中实现自动驾驶功能”。
通用计划,继续为其所有车型提供Super Cruise,而Ultra Cruise将保留用于高级产品,比如2023款凯迪拉克。
目前,Cruise的自动驾驶技术在全球都处于顶尖水平,公司估值达到300亿美元。
作为通用2800亿美元目标的重要组成部分,Cruise计划在2030年前拥有至少100万辆自动驾驶汽车,并预计最早将于明年开始向乘客提供付费无人驾驶出租车服务。
同时,该公司预测,其营收可能在六年内增至500亿美元,利润率可达40%左右。
值得注意的是,在美国市场之外,通用汽车也没有放松对中国市场的布局。
今年9月,通用汽车宣布将向Momenta投资3亿美元,为未来中国车型加速开发下一代自动驾驶技术。
数据显示,2020年通用汽车在中国市场零售销量逾290万辆。该公司表示,未来5年在中国推出新车中,新能源车占比将超过40%。


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