日前,因大货车北斗卫星定位装置掉线被罚款2000元,货车司机金德强发生不幸一事引发关注。事件发生后,不少舆论的观点以及文章把北斗卫星导航系统与北斗车载终端简单地混为一谈,以至于部分的网友因“北斗”这个词,对北斗卫星导航系统产生了误解。
图源丨网络
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北斗系统不收费
图源丨北斗官网
既然北斗系统提供的是免费的服务,为什么“北斗产品”还需要收费?
图源丨极目新闻
简单来说,大家可以把北斗系统当作是一个发送信号的机器,这个信号是24小时不间断持续的。无论你能不能收到这个信号,它都在发送信号。这时候如果你要利用这个导航的信号,你可能需要向第三方的企业购买一台手机,这就是收费的地方。
02
为什么货车要强制安装北斗卫星定位装置
北斗卫星定位装置,可以实时记录车辆的各种行驶信息并向控制中心上报,是作为交通事故判定和维护司机合法正当权利的法定依据。
图源丨中国航天报
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北斗“掉线”?
先来说说卫星导航系统的信号的问题。信号的脆弱,这是全球卫星导航系统(GNSS)天然存在的漏洞。
为了降低信号弱带来的影响,目前大部分的定位装置都会结合地面基站做信号加强,再加上是北斗+GPS双模的产品,因此用信号的角度上讲,货车的北斗卫星定位装置还是可靠的。此外,系统一般会设定,一旦出现一段时间内没有信号上报的情况,系统还会自动通知司机核实情况。
图源丨国际GNSS监测评估中心官网
接着来说设备的问题。
详细公告可点击链接:
交通运输部公布2020年度道路运输车辆北斗导航车载终端抽查结果
随着北斗产业的商业化,关于北斗系统的相关知识、常识的普及工作需要跟上。让更多的用户了解北斗系统,这样既可以保护用户的利益,也可以避免用户因为某些不合格的“北斗产品”失去对北斗系统的信任感。
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